Autor: Mango (leszekwysockijr_at_poczta.onet.pl)
Data: Fri 17 Jan 2003 - 01:53:14 MET
Użytkownik "TOMq_" <TOMq_@[no-spam]poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:b0732q$b85$1_at_news.onet.pl...
> Mam komputer juz wiekowy, plyta pc-chips M726, procesor celeron 366 na
> slot-1. Chcialbym o ile to mozlwe troche go pokrecic.
Mialem kiedys taka plyte i choc nie jest moze ona rewelacyjna mysle ze masz
malą (ale jednak!) szanse podkrecic na niej tego celka.
Osobiscie zwiekszylem na niej czestotliwosc celerona 266 mhz do 400 mhz
zmieniajac zworkami czestotliwosc magistrali systemowej z 66 na 100 mhz, nie
podnoszac napiecia procesora (sprzedalem ten sprzet kumplowi a on uzywa go w
takiej konfiguracji po dzis dzien!)Mialem tez cel 366 podkreconego do 550
mhz bez zmiany napiecia, ale to bylo na plycie Abita :) na ktorej po jakims
czasie uruchomilem cel 700 z czestotliwoscia 1,1 ghz.(tez juz u znajomego,
ktory nie ma z tym sprzecikiem najmniejszego problemu) W Twoim przypadku na
bank konieczna jest zmiana napiecia zasilajacego procesor albo przy pomocy
odpowiedniej przejsciowki z regulacja napiecia (jesli masz procesor na
socket 370) albo zaslepienie odpowiednich pinow na procku (procesor na slot
1)(nie napisałeś czy to slot 1 czy tylko procek na przejsciowce)W drugim
wypadku sprawdz specyfikacje procesorow intela, na ich stronie powinienes
znalezdz jakiegos pdf-a (sam tak zrobilem z tym celkiem 700 kiedy nie
moglem juz zwiekszyc napiecia w softmenu na Abicie a nie chcialem tracic
kasy na przejsciowke - efekt : 2 tygodnie testow jako celeron 1,2 ghz ale
troche za duzo problemow)W instrukcji do plyty jest (u mnie przynajmniej
byl) rysunek pokazujacy ustawienia zworek do zmiany czestotliwosci szyny
systemowej (patrz na opisy '66mhz' '100mhz' to powinno byc to)jednak bez
zmiany napiecia mysle ze niemasz co probowac ...
Wiem ze troche z tym moze byc zabawy i wydatkow (pomysl tez o chlodzeniu
procka) ale ... jaka satysfakcja - jezeli sie uda oczywiscie.
To archiwum zostało wygenerowane przez hypermail 2.1.7 : Wed 19 May 2004 - 09:04:01 MET DST